Die indische Regierung schreibt ab Oktober 2025 mit Klimaanlage ausgestattete LKW-Kabinen vor

Das indische Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen (MoRTH) hat eine neue Mitteilung herausgegeben, die vorschreibt, dass alle nach Oktober 2025 hergestellten Lkw über eine klimatisierte Fahrerkabine verfügen müssen. Die Meldung gilt für Lkw der Klassen N2 und N3.

In der Mitteilung des indischen Ministeriums für Straßenverkehr und Autobahnen (MoRTH) heißt es (zitiert aus The Times of India): „Fahrzeuge, die am oder nach dem 1. Oktober 2025 hergestellt werden, müssen mit einer Klimaanlage für das Fahrerhaus von N2 und N3 ausgestattet sein.“ Kategorie Fahrzeuge“.

Was sind Fahrzeuge der Klassen N2 und N3?

Kategorie N2: bezieht sich auf Kraftfahrzeuge, die zum Transport von Gütern eingesetzt werden und ein zulässiges Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen, jedoch nicht mehr als 12 Tonnen haben.

Kategorie N3: bezieht sich auf Kraftfahrzeuge, die zum Transport von Gütern eingesetzt werden und ein zulässiges Gesamtgewicht von mehr als 12 Tonnen haben.

Was sollten Lkw-Hersteller tun?

Der direkteste Weg ist der Einbau einer LKW-Klimaanlage in den LKW. Obwohl es zunächst einige Kosten und Herausforderungen geben wird, werden die Vorteile in Bezug auf das Wohlbefinden, die Sicherheit und die Produktivität des Fahrers wahrscheinlich die Nachteile überwiegen. Klimaanlagenkabinen können die Unfallrate drastisch senken. Klimaanlagenkabinen können auch Hörschäden bei Fahrern reduzieren, die Hörprobleme entwickeln, weil sie ständig und über einen längeren Zeitraum hohen Dezibel Verkehrslärm ausgesetzt sind, der durch die offenen Fenster dringt, insbesondere auf das rechte Ohr. Fahrer können möglicherweise längere Zeiträume mit weniger Ermüdung fahren nach der Installation der Standklimaanlage, was möglicherweise die betriebliche Effizienz verbessert.

Wie wählt man eine gute Parkklimaanlage aus?

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